濟南—廣州高速公路濟南至菏澤段（下稱「濟菏高速」）20日「煥新」亮相，在山東濟寧梁山東服務區舉行通車儀式。該項目以改擴建為契機，實施「高速+光伏」工程規模化建設，系中國首條改擴建零碳高速。

　2007年9月，濟菏高速建成通車，途經山東4個地市的9個區縣，改擴建前日均車流量達6萬輛次，四車道已無法更好地滿足民眾通行需求。按計劃，此次改擴建里程152.7公里，採用雙向八車道高速公路標準，設計時速120公里。

　據濟菏高速改擴建項目辦公室工程部高級工程師雷濤介紹，高速服務區、收費站、匝道圈、邊坡等點位，均有序成片布設了光伏組件。經嚴格測算，建成通車後，該高速全線光伏發電裝機容量30兆瓦，年發電量3300萬度，在實現全路段零碳運營的同時，還可創造穩定的經濟效益。

　雷濤說，項目創新打造「可再生能源利用系統、節能降碳系統和零碳綜合管控系統」三大系統工程，並實施了新能源發電、地源熱泵、儲能聚合、近零能耗建築、離網微光照明、林業碳匯等「N項關鍵舉措」，以期實現整條高速運營期可持續性淨零排放。

　在線路改擴建過程中，項目團隊為高速路裝上「智慧大腦」。「濟菏數智運營管理平台」工程技術人員王世海表示，此舉實現了交通運行狀態數字化全面感知、交通要素全域高精度定位、全路段交通資源智慧安全運營的管控目標。

　經測算，改擴建後，濟菏高速運營期內年均碳排放量約1.36萬噸，通過減排、增匯、清除等措施實現年均碳減排量約2.25萬噸，直接碳排放和間接碳排放淨值均小於零。（中新社記者 沙見龍）