香港搭高鐵北上又有新站點，消息人士透露，廣州新塘站將成為廣深港高鐵的中途站，並在明年1月5日正式開通，初步為每天對開一班。另外，香港返往西安也會增加臥鋪列車。

　高鐵已成為往返香港和內地的重要紐帶，目前香港西九龍站已經連接內地80個站點，兩地一直在商討爭取增加停靠點，便利兩地民眾往返，早前有議員呼籲加開增城作為中途站，運輸及物流局隨後也表示正在商談之中。

　消息人士對本報表示，有關的商談已經順利完成，明日(20日)將正式宣布新塘站作為新高鐵站點加入香港西九龍至內地的交通網絡，並在明年1月5日首次發車，經停廣州新塘站，初步應該是每天對開一班，之後會似乎客流再做增加。另外，明天也會宣布香港往返西安的火車班次也將會增加臥列車。

　上個月在立法會口頭諮詢會議上，時任運輸及物流局局長林世雄指，港鐵公司正與內地鐵路單位商討，新增廣州新塘站為廣深港高鐵的中途站，便利旅客。

　旅遊業議員姚柏良一直積極爭取新增位於廣州東新發展區的新塘站為中途站，增加香港往返西安的臥鋪列車，這次算是兩個倡議都得以實現。

　姚柏良早前接受本報採訪的時候表示，雖然目前香港西九龍開往廣州東站的列車會途經新塘站，但遺憾的是並不停靠，如香港市民將能夠直接乘坐高鐵抵達新塘，極大地便利了他們前往增城及周邊地區的行程，進一步拓寬了香港市民的出行版圖，使得探索這些地區的自然風光和人文景觀變得更加輕鬆便捷。

　姚柏良強調，許多香港市民經常前往潮汕一帶探親旅遊，但由於香港到汕尾一帶的高鐵班次有限，購票往往成為一大難題。在新塘站成為新的高鐵站點之後，市民可以先乘坐高鐵至新塘站，再轉車前往汕頭等地，總時間與直接前往相差無幾，卻大大增加了出行的靈活性和便利性。

　姚柏良指出，西安是香港新增的個人遊城市，高鐵車程大概8~9個小時，適合夕發朝至的動臥列車開通，便利乘客，節省時間，提高旅遊的效率。（記者：木子 承泰 視頻：柏汶 ）