從1932年我國北方第一台15馬力柴油機下線，到如今以濰柴為龍頭的動力裝備產業蓬勃發展，「全國動力看山東，山東動力看濰坊」越來越成為一種行業共識。當動力裝備產業的發展腳步從化石能源單一形式向多元能源形式邁進，世界的目光再次看向了山東濰坊這座魯中名城，再次看向濰柴這個以其卓越柴油發動機性能享譽全球的動力裝備行業巨擘。

    12月3日，濰柴2025年全球合作夥伴大會在山東濰坊開幕；動力裝備更綠色、低碳、高效的未來產業格局，透過現場發布的玲琅滿目的新品，向世界款款走來。

    濰柴作為柴油機領域的行業龍頭，其在節能減排方面所做的努力和貢獻一次次震驚着全行業、全世界。

    2020年9 月，濰柴成功破解柴油機本體熱效率50%的全球難題，發布了全球首款本體熱效率 50.23% 的柴油機。據悉，為了實現這一突破，濰柴設立了「投入上不封頂，人力支持不設限」的50%熱效率柴油機項目，除核心團隊，濰柴發動機研究院共有1000多人參與此項目。在隨後的2022年以及2024年，濰柴分別將柴油機熱效率提升至51.09%、52.28%、53.09%。

    連續十餘年引進優秀畢業生和全球中高端人才，累計研發投入數百億元，除柴油發動機，濰柴正在更高層級布局動力裝備產業。在濰柴2025年全球合作夥伴大會現場，設立了商用車動力、工程機械動力、農業裝備動力、新能源動力、船舶動力、能源電力、後市場、服務等產品展區，150餘台套高端產品一站式亮相，全面展示濰柴全系列全領域產品優勢。

    有一個值得關注的細節是，濰柴在現場發布的全新一代燃氣機，堪稱行業內「最強」競品。

    據悉，在市場與政策的雙重利好之下，載貨車「油轉氣」進程加快推進。濰柴前瞻洞察這一趨勢並精準把握終端痛點，基於WP8H高性能發動機平台，推出了全新一代燃氣機新品WP8NG-4.0，完美適應載貨車、港牽等細分領域的個性化需求。

    大會現場，濰柴發布3款應用了許多全球領先的頂尖技術的全新商用車燃氣動力4.0家族產品：WP3NNG/WP8NG/WP16NG，再次展現出濰柴在燃氣動力領域難以撼動的硬核實力。其中，16L燃氣動力發布後，將成為全球最大馬力的燃氣產品，成就燃氣產品競爭力的新標桿。

    除了傳統動力產品的持續引領，濰柴在新能源領域多年的深耕布局，也終於結出累累碩果。12月3日，濰柴面向行業首次發布全系列新能源商用車動力電池，包括中短途牽引車快充動力電池和輕卡快充長壽命動力電池，應用全新LFP刀片電池，以「快充、輕量化、夠強壯、長壽命」的優質性能成為新能源商用車首選。

    據了解，濰柴商用車動力電池產品全系採用刀片電池的技術，因此每款產品在輕量化方面都極具優勢，以140kWh產品為例，就比競品大概輕30kg左右。同時，濰柴發布的新品支持-20℃低溫充電，並進行熱管理優化，可以達到1℃/min，成為目前量產電池裏面升溫速率最高的。這一技術可保障電池在極端天氣下依然能夠降低能耗，提升載貨能力，保障城市物流全年無間斷運營。

    記者在現場注意到，除了上述新品，濰柴還實現了甲醇、氫、氨等替代燃料發動機布局。

    今年8月，濰柴在回答投資者提問時表示：公司已開展氫燃料電池系統的研發、生產和銷售，並全面布局燃料電池關鍵核心零部件。燃料電池核心技術全面領跑氫能賽道，產品競爭力行業一流，開發大功率燃料電池，面向高速幹線物流場景，系統功率提升至300kW；同時公司控股子公司陝重汽在氫能全產業鏈運營重點區域、先行示範區域完成產品布局，氫燃料電池重卡銷售位居行業前列。（記者 侯寶之）