1月1日，國鐵瀋陽局迎來了新年的一大亮點——CR400BF-GS復興號技術提升型智能動車組在瀋陽北站正式上線運行。當天7時30分，這輛紅灰相間的動車組停靠在瀋陽北站一站台，蓄勢待發，作為G920次車體，在新年當天完成了精彩的首秀。

    此次上線的復興號技術提升型智能動車組，採用了8輛標準編組，最高運營時速達到350公里。與普通復興號智能動車組相比，新車廂對整體平面佈局進行了優化，通過設備的小型化和集成化，提高了動車組的載客能力，從576人增至619人。同時，車廂內採用了一體化空調設置，優化了列車廚房空間，並選取降噪內風擋和新型地板及牆板減振器，降低了客室噪聲，為旅客提供了更加舒適的乘車體驗。

    為了慶祝這一重要時刻，瀋陽北站站台上舉辦了熱烈的慶祝活動。鼓聲雷動，歌聲飛揚，歌曲《一路生花》和舞蹈《開門紅》為旅客們帶來了美好的祝願和喜慶的氛圍。旅客們紛紛與列車合影留念，共同見證這一難忘的歷史時刻。

    在車廂內，乘務員們身着統一的紫色制服，佩戴着寓意深遠的配飾，為旅客們提供了貼心周到的服務。同時，列車上還舉辦了精彩的聯歡會，歌曲、舞蹈、結他彈唱、傳統變臉等節目輪番上演，掌聲、笑聲、喝彩聲此起彼伏，讓旅客們在旅途中感受到了濃厚的節日氛圍。

    首發列車長楊舒淇表示，乘務班組在配飾上都賦予了寓意，希望通過他們的服務，為東北振興助力，為家鄉瀋陽代言。旅客李女士也對列車設備設施的先進性和乘務服務的優質性表示了高度讚賞。

    據悉，從1月1日起，CR400BF-GS型復興號技術提升型智能動車組將有多組車體陸續配屬東北地區，瀋陽至大連、長白山至北京等共10對高鐵列車將同步升級為復興號技術提升型智能動車組，這將大大滿足旅客的出行需求，進一步提升春運期間旅客的出行體驗。

    此次復興號技術提升型智能動車組的上線運行，不僅展示了國鐵瀋陽局在技術創新和服務提升方面的成果，也為廣大旅客提供了更加便捷、舒適、智能的出行選擇。(王藝橋 黃偉彬 王滌非)