11月29日，德陽什邡通用機場正式開工建設，這不僅是什邡市躋身於四川乃至西南地區通航戰略圖譜區的新標誌，更是什邡乃至德陽通用航空產業和低空經濟發展的新起點。

什邡通用機場俯瞰圖

    據了解，德陽什邡通用機場是四川省通用航空產業發展規劃「一核兩翼、多點N網」布局中北翼的兩個重要支撐點之一，也是成都都市圈第二個新建的A1類通用機場。機場總佔地671.64畝，按照A1級通用機場標準建設，預計2026年底取證通航。立足打造低空經濟綜合服務基地，機場將為「德陽造」、「四川造」航空器的適航取證諮詢和試驗試飛提供相關服務；並以「低空+」融合發展模式，開展飛行培訓、應急救援、低空旅遊、農林作業等場景應用。

無人機展示

    此時建設通用機場，什邡佔據天時、地利。據悉，2024年，「低空經濟」首次寫入政府工作報告；四川把低空經濟列為重要的產業新賽道，明確支持「德陽大力發展低空經濟，加快建設什邡通用機場」；德陽市要求什邡「全力打造全省航空航天先進製造業示範集群」。與此同時，四川迎來了「國家發展戰略腹地」新重任，而德陽是國內領銜的航空培訓與教育基地，隨着「成德眉資」同城化的不斷深化，這都是什邡發展通航產業及低空經濟的活水源頭。「德陽什邡通用機場開工，是四川全省低空經濟場景應用基礎建設的一個重要體現，給全省乃至全國低空經濟行業做出了表率。」四川省經濟發展促進會副秘書長李陽春相信，什邡的低空經濟在政策賦能和自身努力下，將會得到進一步提升和發展，並成為帶動區域經濟高質量發展的新引擎。「德陽有山地、平原，又是農業、工業大市，文化和旅遊資源非常豐富，德陽什邡通用機場可以借「機」形成多元化的產業發展格局。」電子科技大學成都學院航空學院副院長劉波直言，電子科技大學成都學院把航空學院遷到什邡，正是看到了這些利好。

多領域領軍企業集聚

    事實上，德陽什邡通用機場前期工作早在2016年就已啟動，2023年10月正式獲得四川省政府立項批覆，2024年9月取得省發改委「項目初步設計及概算」的批覆。這些年來，什邡一邊推動機場落地，一邊在謀劃航空航天產業發展大棋：投資10.5億元規劃建設德陽市通航產業園，設立興雍基金，出台產業人才培育辦法及產業發展規劃，護航產業高質量發展。「目前什邡已集聚新航鈦、愛思達、星際榮耀等19家領軍企業，涵蓋了航空航天零部件研發製造、無人機整機製造、運載火箭總裝測試等多個關鍵領域。」什邡市相關負責人介紹，2024年，預計什邡航空航天產業產值將達到40億元，3年內可再造1個百億級產業集群。

德陽市通航產業園標準廠房（一期）

    「無人機是低空經濟的典型產品，我們已經先期布局了無人機的適航審定技術研究，並建設通用機場作為適航試飛驗證基地，可以說什邡市是低空經濟的先行先試者。」中國航空學會適航分會主任委員徐超群說。從這個意義上講，德陽什邡通用機場的開建，既是什邡與新時代「雙向奔赴」的結果，也是什邡躋身四川乃至西南地區通航戰略布局，推動通用航空產業和低空經濟高質量發展的一個新起點。「德陽什邡通用機場可有力促進通航製造文化旅遊、航空運營等產業的深度融合，培育壯大德陽低空經濟產業集群，為全省低空經濟發展提供強有力的支撐。」四川省發改委副主任黃志指出。

簽約儀式

    當天同期舉行的簽約儀式上，什邡發布了《航空航天產業投資機會清單》；與中國民用航空飛行學院、青航智飛、航科衛星、四川協同振興私募股權投資基金管理有限公司等多個項目、資本進行了簽約，實現了入園企業再擴容。根據機會清單，什邡將積極搶抓國家低空空域改革和成渝地區雙城經濟圈、全省航空航天集群建設機遇，以延鏈補鏈強鏈為路徑，全力打造國內重要的無人機適航（試飛）基地，國內領先的航空航天零部件製造基地。同時將引進涉及無人機、商業航天等領域的多個細分產業門類企業，總投資高達64億元。

    「什邡將切實拼搶戰略機遇，用好用活機場空域，做好區域間產業鏈、創新鏈、供應鏈銜接配套；打造德陽市和四川省航空航天先進製造業示範集群。」什邡市相關負責人表示，下一步將不斷拓展標杆引領的通航應用全場景，建設全域覆蓋的通航研學新平台，助力德陽「展翅高飛」。（記者 張寶杉）

    頂圖：德陽什邡通用機場開工儀式現場