9月28日，中山翠亨新區馬鞍島灣中新城—灣中公館充電站的正式開售活動。現場可謂人山人海、座無虛席，客戶超300+！

    據了解，今天活動下來，灣中公館充電站（灣中公館產權車位）成交的車位量超50個。現場排隊刷卡現象重現，喜報頻頻報出，金蛋不斷砸！這是房地產的春天回來了嗎？還是僅有灣中公館充電站有這種現場？

    大灣區車位王創始人、爆利熊.充電站創始人黃總採訪表示；對於馬鞍島的發展變化述說、L3級產權充電站的概念解析以及全國樓市發展趨勢也同樣是讓人耳目一新。

    當下經濟環境，還能吸如此多嗅覺敏銳的投資者到灣中公館充電站（灣中公館產權車位），說明什麼呢？我覺得一是當今社會，全國各地隨着汽車保有量的不斷攀升。停車難、充電難等問題如雨後春筍飆現。正因為車位的稀缺性，車位的價值逐步凸顯，投資車位也是一個非常好的投資標的；二是灣中公館充電站項目自身品質、配套、前景都是非常大的。

    一、汽車保有量上漲趨勢

    據《中華人民共和國2022年國民經濟和社會發展統計公報》顯示，截止2023年底全國汽車保有量4.35億輛，我國中小城市汽車與停車位的比例約為1：0.5（即，停車位缺口約2.5億），停車位顯然已成為城市的缺口資源。

    二、灣中公館充電站自身價值

    1、灣中公館充電站的品質：

    帶產權：灣中公館充電站為馬鞍島首個可對外推售有產權的車位項目；

    價格優：灣中新城片區住宅售價為20000-30000元/㎡，住宅可賣到這個價格的片區車位價格基本都是賣30萬元/個。而灣中公館充電站的產權車位20萬都不到，買到即賺到10萬；

    L3級產權充電站智能化管理系統：灣中公館充電站具備獨立運營系統、獨立道閘系統、智能圖文識別計算法系統、追根溯源獨立結算系統；多重收益模式：租金收益、共享充電服務費收益、站位費收益、共享停車收益等！

    超低車位配比：灣中公館共有3棟（1258戶），而車位僅有577個，產權車位更是少之又少，僅335個。也就是說車位配比只有1：0.46，產權車位配比只有1：0.27。你說怎麼夠用？

    2、灣中公館充電站配套、前景：

    優越的地理位置：灣中公館充電站位於馬鞍島南部片區灣中新城腹心位置。

    離深中通道在中山的登陸點僅800米直線距離，灣中公館充電站可謂真正是屹立在深中通道上的金字招牌。深中通道建成通車後，中山至深圳的車程將縮短至半小時左右，這使得灣中新城成為連接深圳和中山的重要樞紐，能夠極大地吸引深圳的產業、人口和資源外溢。

    商業需求旺盛：南部灣中新城還規劃了大量的商業配套設施，如未來之門購物中心、25萬㎡甲級寫字樓、五星級洲際酒店、國家一類客運碼頭、中山首個濱海公園網紅打卡點、灣中水街、國資委中山投控、會展中心等。這些商業設施的運營將吸引大量的消費者、商務人士車流等，他們的停車需求也會進一步增加車位的需求。（吳志雄）